Der ursprüngliche Testarossa wurde 1991 überarbeitet und erschien als 512 TR. Die Leistung der 4,9-Liter-Maschine wurde auf 315 kW (428 PS) gesteigert. Diese automobile Legende durfte wir mfk-fähig machen und überarbeiten. So haben wir insbesondere einen großen Service durchgeführt und auch die Zahnriemen überarbeitet. Das Fahrzeug haben wir innen wie außen optisch überarbeitet. Nun steht es da wie neu.
Dieses seltene sowie selten schöne Exemplar fahrbarer Automobil-Geschichte haben wir von einigen Macken befreit und damit mfk-fähig gemacht, vorgeführt, Veteranen-Status! Danke für diesen sehr schönen und aber auch sehr anspruchsvollen Auftrag.
Für diesen Ford GT (2006) dürfen wir das gesamte Fahrzeugmanagement betreiben. Anlässlich eines Routinechecks nach der letzten größeren Ausfahrt zeigten sich einige Probleme bei den Kontrollsystemen im Armaturenbrett. Diese haben wir nun behoben. Danke für das Vertrauen und Danke dafür, dass wir dieses besondere Fahrzeug in unserer Obhut haben dürfen.
Diesen Jaguar E-Type haben wir von einigen Macken befreit. Nun kann er wieder seine Krallen zeigen und wild fauchen. Vielen DANK für diesen tollen Auftrag. Gute Fahrt! Der Jaguar E-Type wurde am 15. März 1961 auf dem Genfer Auto-Salon als Abkömmling des erfolgreichen Rennwagens Jaguar D-Type vorgestellt. Er war als zwei- und 2+2-sitziges Coupé (Fixed-Head Coupé) und als zweisitziger Roadster (OTS oder Open Two Seater) erhältlich.
Diese automobile Delikatesse haben wir für eine MFK-Vorstellung aufbereitet. Sie hat auf Anhieb bestanden, was sonst, Veteranenstatus?, aber ja auch das, was denn sonst! DANKE für diesen sehr schönen Auftrag. Es war im Jahr 1967, als Peter Monteverdi den ersten Sportwagen, der seinen eigenen Nachnamen trug, aus der Taufe hob. Auf der IAA in Frankfurt präsentierte er den 375 S, ein elegantes Sportcoupé mit 2+2 Sitzgelegenheiten und einem mächtigen Chrysler-7,2-Liter-Motor im Bug.
Ab dem Jahr 1958 baut Alejandro de Tomaso in Modena Autos. Aber erst mit dem Pantera wurde der Argentinier 1970 als Autohersteller berühmt. 1990 war De Tomaso die größte unabhängige Marke Italiens. In den Jahren nach 2000 gab es mehrere Wiedererweckungsversuche für die Marke, doch keiner endete erfolgreich.
Diesen VW T2 Baujahr 1973 haben wir teilrestauriert, der MFK vorgestellt und – was sonst – Veteranenstatus bekommen. Vor wenigen Tagen haben wir ihn ausgeliefert. Unser Kunde hat sich sehr gefreut.
Diesen wunderbaren Facel Vega Excellence 2 dürfen wir seit längerem betreuen. Nun haben wir ihn etwas überarbeitet und für die neue Saison Startklar gemacht. Vielen Dank für das in uns gesetzte Vertrauen und diesen schönen Auftrag.
Diesen GTD 40 haben wir teilrestauriert, MFK-Fähig gemacht, der MFK vorgeführt und nun ist dieses Fahrzeug strassentauglich. Unsere exakte Arbeit wurde mit dem Veteranenstatus gewürdigt. Gute Fahrt, viel Freude. Und DANKE! Dieses Fahrzeug war eine große Herausforderung. Wir sind stolz sie gemeistert zu haben.
Dieses wunderbare Fahrzeug wird von uns betreut. Gerade haben wir es wieder ausgeliefert. Der Motor wurde komplett revidiert. Und nun läuft dieses technische Meisterwerk wieder kraftvoll und gleichzeitig sanft, weich und präzise wie ein Schweizer Uhrwerk. Danke für diesen ganz besonderen Auftrag. Gute Fahrt!